Автодальномір являє систему автоматичного регулювання, її склад:

  • Вимірювальний елемент;
  • Посилювально-перетворювальний елемент
  • Виконавчий елемент
  • Об’єкт керування.

Основним елементом автодальноміра є часовий дискримінатор. Його принцип дії:

Схема формування стробів забезпечує формування даних сигналів в кожному періоді повторення. Таким чином має місце стик напівстробів, що визначає положення, що вимагається для автоматичного супроводження сигналів.

Схеми співпадання формують сигнали, пропорційні перекриттю стробів сигналів і на детекторах формується низькочастотні складові. Для однозначності вимірювання поточного положення сигнала на входи детектора поступають імпульси скидування. Які обнуляють його до початку наступного періода повторення (детектори із скидуванням). Після посилення балансним посилювачем формується сигнал, який змінює положення імпульса схеми змінної затримки, які в свою чергу змінюють положення стробів, приводячи сигнал помилки до мінімального значення.

Сутність автоматичного супроводження полягає в підслідковуванні стика стробів супроводження за енергетичним центром відеосигнала цілі (ракети).